الناقل

وتشمل الناقلات الناقلات المكشطة والناقلات سلسلة FU

وفقا لترتيب وهيكل المزلق الناقل ، يمكن تقسيمها إلى نوعين: نوع السلسلة المتوازية ونوع التداخل. وفقا لعدد وترتيب السلسلة ، يمكن تقسيمها إلى سلسلة واحدة ، سلسلة مزدوجة ، سلسلة مركزية مزدوجة وثلاث سلاسل.

تطبيق عملي
يمكن استخدام الناقلات المكشطة للنقل الأفقي بالإضافة إلى النقل المائل. عندما تميل إلى الأعلى ، يجب ألا تتجاوز زاوية التراجع في خط الفحم 25 درجة مئوية. عند النقل للأسفل ، يجب ألا تتجاوز زاوية الإنخفاض 20 درجة. عندما يكون تراجع خط الفحم كبيرًا ، يتم تركيب أجهزة مضادة للانزلاق. يسمح ناقل الكاشطة المرن بالثني من 2 إلى 4 درجات في الاتجاهين الأفقي والرأسي.

مبدأ العمل
مبدأ العمل من ناقل الكاشطة هو أن المزلق المفتوح يستخدم كعضو مؤثر للفحم أو الفيرميكيولايت أو المواد ، ويتم تثبيت الكاشطة على السلسلة (المكونة من سلسلة كشط) كعضو جر. عندما يتم تشغيل قسم محرك الرأس ، تدور العجلة المسننة الموجودة على عمود الرأس المحفز ، مما يؤدي إلى تدوير سلسلة الكشط وتحريك المادة الحيوانية على طول المزلقة حتى يتم تفريغ رأس الجهاز. تتخطى سلسلة الكاشطة ضرس العجلة من أجل التشغيل غير المتدرج والمغلق في الحلقة لإتمام نقل المواد.

يعتبر ناقل سلسلة FU (اختصارًا باسم "عربة") منتجًا جديدًا لنقل الأفقي (أو المائل 15) للمواد البودرة والحبيبات الصغيرة ، والعمر الطويل ، وموثوقية التشغيل العالية ، والكفاءة في استهلاك الطاقة ، والمختوم والآمن. وسهولة الصيانة. ومن الواضح أن أداء الاستخدام أفضل من ناقل اللولب ، والناقل المكدس المدفون ومعدات النقل الأخرى. إنه نوع جديد مثالي من المعدات. وقد استخدمت على نطاق واسع في مواد البناء ، والبناء ، والمواد الكيميائية ، والطاقة الحرارية ، وتجهيز الأغذية ، والتعدين ، والآلات والصهر والنقل والموانئ وصناعات النقل.

ترك لنا رسالة