المسمار الناقل

وتنقسم الناقلات اللولبية إلى نوعين: الناقلات اللولبية ذات العمود اللولبي وناقلات المسمار اللولبي. وهي مقسمة إلى ناقلات برغي على شكل U وأنبوب برغي أنبوب. إن الناقلات اللولبية للمحور مناسبة لمواد المسحوق الجاف غير اللاصق ومواد الجسيمات الصغيرة (مثل الأسمنت ، الرماد المتطاير ، الجير ، الحبوب ، إلخ) والناقلات اللولبية الشافطة المناسبة للناقلات المصنوعة من المواد اللزجة وسهلة الجرح. (مثل: الحمأة ، والكتلة الحيوية ، والقمامة ، إلخ.) مبدأ العمل من الناقل اللولبي هو أن دوارة دوارة دوارة ينقل المواد وينقلها من خلال الناقل اللولبي. القوة التي لا تدورها المادة مع شفرة الناقل اللولبي هي وزن المادة نفسها. مقاومة الاحتكاك من غلاف ناقل المسمار إلى المادة. شفرات لولبية ملحومة على عمود الدوران للناقل اللولبي. يحتوي شكل السطح للشفرة على أنواع مختلفة مثل نوع السطح الصلب ، سطح نوع الحزام ، ونوع سطح الشفرة وفقًا للمادة المراد نقلها. محور المسمار الناقل حلزوني في اتجاه حركة المواد في نهاية تحمل التوجه مع المواد إلى دوامة من قوة رد الفعل المحوري ، في الكابتن أطول ، يجب أن تضاف إلى منتصف المحامل شنقا.

تصنيف:
ينقسم الناقل اللولبي من زاوية اتجاه إزاحة المادة المنقولة. ينقسم الناقل اللولبي إلى نوعين: ناقل برغي أفقي و ناقل برغي عمودي.

وفقا لسلسلة الناقل ، فإن الناقل اللولبي المصنوع من البلاستيك عالي القوة يسمى أيضاً ناقل اللولب الغذائي. يستخدم المصعد الحلزوني أساسا لنقل المنتجات الكبيرة. مثل الكرتون ، مربع دوران ، المياه المعبأة في زجاجات وهلم جرا.

وفقا لخصائص ومتطلبات مواد النقل ، فإن الناقلات اللولبية تشمل الناقلات اللولبية الأفقية ، الناقلات اللولبية العمودية ، الناقلات اللولبية المرنة ، الناقلات اللولبية (ناقلة أسطوانية).

(1) ناقل برغي عمودي
سرعة المسمار من الناقل اللولبي الرأسي أعلى من ناقل المسمار العادي. المادة المضافة تحت تأثير قوة الطرد المركزي تولد الاحتكاك مع السكن. تمنع قوة الاحتكاك المواد من الدوران إلى جانب شفرة المسمار وتتغلب على انخفاض المواد. الجاذبية ، وبالتالي تحقيق النقل الرأسي للمادة. يحتوي الجهاز على كمية صغيرة من النقل ، ارتفاع النقل الصغير ، السرعة العالية ، واستهلاك الطاقة العالي. إنها مناسبة بشكل خاص لنقل المواد الحبيبية البودرة ذات السيولة الجيدة ، والمستخدمة بشكل رئيسي في مواد الرفع ، وعموماً لا يزيد ارتفاع الرفع عن 8 أمتار.

(2) ناقل برغي أفقي
عند إضافة المادة إلى فتحة الجهاز الثابت ، بسبب خطورة المواد والاحتكاك بين المادة وفتحة الماكينة ، فإن المواد المتراكمة في الجزء السفلي من فتحة الماكينة لا تدور مع الجسم اللولبي ، ولكن فقط يتحرك تحت دفع الشفرة الحلزونية الدورية ، كما لو أن الجوز غير الدوراني يقوم بالحركة الانتقالية للبرغي الدوار لتحقيق الغرض من نقل المادة. تعتبر الماكينة ملائمة للتحميل والتفريغ عند نقاط متعددة ، ويمكن إتمام وظائف الخلط أو التقليب أو التبريد في نفس الوقت أثناء عملية النقل. حساسة لفرط التحميل ، سهلة التوصيل ؛ المواد لديها فقدان السحق ، هيكل ناقل المسمار الأفقي بسيطة ، سهلة التركيب والإصلاح واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. مناسبة للمادة الأفقية أو المائلة قليلاً (20 درجة تحت) المستمرة والموحدة لنقل المواد ، درجة حرارة العمل هي -20- + 40 درجة مئوية ، درجة حرارة نقل المواد هي -20- + 80 درجة مئوية. سرعة دورانه أقل من سرعة الناقل العمودي. وهي تستخدم أساسا لنقل المواد في زوايا أفقية أو صغيرة. مسافة النقل عموما لا يزيد عن 70 مترا.

(3) ناقل أنبوب حلزوني (ناقل أسطواني)
يتم لحام الأنبوب الحلزوني اللولبي في الغلاف الأسطواني مع شفرة دوامة مستمرة ، بالتناوب مع الغلاف اللولبي. يتم تدوير المادة المضافة ورفعها بواسطة قذائف عشوائية بسبب تأثير قوة الطرد المركزي والاحتكاك ، ثم تنزلق على طول السطح اللولبي تحت جاذبية المادة ، بحيث تدور المواد مع الأنبوب الحلزوني لتحقيق الحركة الأمامية من المواد ، كما لو لم يكن الدورية المسمار يتبع الجوز الدورية للحركة متعدية لتحقيق الغرض من نقل المواد.

تتميز الماكينة باستهلاك منخفض للطاقة وتكلفة صيانة منخفضة ؛ عند التغذية في النهاية ، يمكن أن تتكيف مع متطلبات التغذية غير المتساوية ، ويمكن في نفس الوقت تحقيق المتطلبات التكنولوجية المختلفة مثل النقل ، التقليب ، الخلط ، الخ. عندما تدخل المواد أكثر من اللازم ، فإنها لن تسبب ظاهرة التشويش. نقطة التحميل والتفريغ ، يمكن نقل مواد درجة الحرارة أعلى. انها مناسبة لنقل المواد ذات درجة الحرارة العالية أفقيا. لديها قدرة أفضل على التكيف مع المواد ذات درجة الحرارة العالية ، التغذية غير المتساوية ، متطلبات مكافحة التكسير ، متطلبات مكافحة التلوث ، والعمليات التي تتطلب التحميل والتفريغ متعدد النقاط. أثبتت الممارسة أنها تعمل بشكل جيد عند نقل الكلنكر الأسمنتي والحجر الجيري الجاف وصخور الفوسفات ومسحوق الإلمنيت والفحم والخبث.

لا يجب أن يكون للمادة المضافة بواسطة مدخل النهاية حجم جسيم أكبر من 1/4 من قطر المسمار ؛ يجب ألا تزيد المواد التي يتم تغذيتها من المخرج المتوسط عن 30 ملم. من أجل ضمان عدم تشوه الاسطوانة ، يجب التحكم بدرجة حرارة التغذية تحت 300 درجة مئوية. تلبس الآلة الشفرات والحوض بشكل جدي للغاية عند نقل المواد الكاشطة. يتم استخدام الناقلات اللولبية المصممة هذه المرة بشكل أساسي لنقل مخلفات السيليكون الصغيرة ولديها قدرة طحن كبيرة ، لذلك فهي ليست مناسبة لاستخدام الناقلات الحلزونية.

(4) ناقل برغي مرن
مغزل الجسم الحلزوني للجهاز مرن ، لذلك يمكن ترتيب خط النقل وفقًا لمنحنى المساحة كما هو مطلوب. وفقا لنسبة طول المقاطع الأفقية والرأسية (الغاطسة الكبيرة) لخط التصميم ، تم تصميم مبدأ التشغيل الخاص به على أنه ناقل برغي عادي أو ناقل برغي عمودي.

يجب أن يتم ترتيب خط النقل وفقاً للمنحنى الفضائي ، لتجنب مناسبة نقل المواد ؛ عندما يدخل السكن الكثير من المواد أو يوجد مادة صلبة ، فإن الجسم اللولبي سوف يطفو بحرية ، ولن ينتج ظاهرة عرقلة ؛ الضوضاء صغيرة. وهي تستخدم أساسا لنقل المواد الأفقية والرأسية في نفس الوقت. عند النقل رأسيًا ، من المطلوب عمومًا ألا تقل سرعة الدوران عن 1000 r / min.

مبدأ العمل:
عندما يدور عمود المسمار ، بسبب قوة الجاذبية للمادة والاحتكاك المتولد عن جدار جسم الخزان ، فإن المادة يمكن أن تتحرك للأمام فقط على طول الجزء السفلي من الناقل تحت ضغط الشفرة ، وتكون الحالة مثل حافة الجوز غير القابلة للدوران. المسمار الدوار هو نفس حركة النقل. تستند حركة المواد في المحمل الأوسط إلى فحوى المادة المضي قدمًا. لذلك ، فإن نقل المادة في الناقل هو نوع من حركة الانزلاق. من أجل جعل عمود المسمار في حالة توتر أكثر ملاءمة ، يتم وضع جهاز القيادة ومنفذ التفريغ بشكل عام في نفس الطرف من الناقل ، ويتم وضع منفذ التغذية في أقرب مكان ممكن إلى ذيل الطرف الآخر. ينقل دوارة دوارة دوارة المادة أثناء نقلها ، بحيث تكون القوة التي لا تدورها المادة مع شفرة الناقل اللولبي هي وزن المادة نفسها ومقاومة الاحتكاك لسكن الناقل اللولبي إلى المادة. سطح النصل له أنواع مختلفة مثل نوع السطح الصلب ، سطح نوع الحزام ، ونوع سطح الشفرة اعتمادًا على المادة المراد نقلها. محور حلزوني حلزوني في اتجاه حركة المواد في نهاية تحمل فحوى مع المواد إلى دوامة من قوة رد الفعل المحوري ، في الكابتن أطول ، يجب إضافة منتصف تحمل شنقا.

ميزات تقنية:
إغلاق الخزان والتركيب الحلزوني بواسطة محرك الأقراص يعني أن الفحم في الخزان يتم نقله بواسطة دوران المسمار.

الميزات: هيكل بسيط ، حجم صغير لقطعة المقطع ، ختم جيد ، عمل موثوق ، تكلفة تصنيع منخفضة ، سهولة التحميل والتفريغ في اتجاه النقل الأوسط ، عكس الاتجاه ، والنقل المتزامن في الاتجاه المعاكس. يمكن أيضًا تحريك المادة أو خلطها أو تسخينها أو تبريدها أثناء النقل. من خلال بوابة التحميل والتفريغ يمكن ضبط تدفق المواد. ومع ذلك ، فهي ليست مناسبة لنقل المواد القابلة للتلف أو اللزجة أو التكتل أو السائبة. في عملية النقل ، يتم تكسير المواد بسهولة ، ومن السهل ارتداء الحوض الحلزوني والأعلاف. قوة الوحدة أكبر. احتفظ بضيق حوض التغذية والتخليص الصحيح بين البرغي وإطعام الحوض أثناء الاستخدام.

الناقلات اللولبية العمودية مناسبة للنقل العمودي القصير. تتكون دوامة الناقل اللولبي المرن من عمود مرن وشفرة مطاطية صناعية ، وهو سهل الانحناء ويمكن ترتيبه بحرية وفقًا لمتطلبات الموقع أو العملية للنقل الفضائي. شفرات الناقل اللولبي هي الآن من نوع سحب وسحب للخارج ، الآن يمكن جعل نوع السحب من أي سمك ومواصفات الحجم ، لا ينبغي أن يكون نمط السحب بأكمله مصنوع من دوامة غير قياسية.

من وجهة نظر اتجاه إزاحة المواد المراد نقلها ، تنقسم الناقلات اللولبية Hongtai إلى نوعين: الناقلات اللولبية الأفقية والناقلات اللولبية الرأسية. وهي تستخدم أساسا للمواد السائبة مثل المسحوق والحبيبات وقطع صغيرة. النقل الأفقي والرفع العمودي ، فإن الناقل اللولبي غير مناسب لنقل المواد الخاصة التي تتدهور بسهولة ، أو لزجة ، أو سهلة التكتل أو ذات درجة حرارة عالية ، ضغط ، وتآكل.

يتكون الناقل اللولبي بشكل عام من ثلاثة أجزاء: الجسم الناقل ، المدخل والمخرج ، وجهاز القيادة ؛ الشفرات الحلزونية للناقل اللولبي لها ثلاثة أنواع: سطح حلزوني صلب ، سطح حلزوني على شكل حلزوني وسطح حلزوني للشفرة. من بينها ، تطبيق سطح حلزوني شفرة عدد قليل نسبيا ، وتستخدم أساسا لنقل المواد أكثر لزوجة وقابل للانضغاط. إن هذا النوع من أدوات التعليق اللولبي لديه وظائف التحريض وخلط المواد في نفس الوقت أثناء إتمام عملية النقل.

بالمقارنة مع معدات النقل الأخرى ، فإن الناقل اللولبي يتميز بمزايا الحجم الصغير للمقطع العرضي ، أداء الختم الجيد ، التشغيل المستقر والموثوق ، التحميل والتفريغ متعدد النقاط ، التشغيل الآمن ، والصيانة السهلة.

مدى التطبيق:

آلة البرغي تستخدم على نطاق واسع في صناعات مختلفة ، مثل مواد البناء ، الصناعة الكيميائية ، الطاقة الكهربائية ، المعادن ، الفحم ، الفحم ، الغذاء وغيرها من الصناعات ، مناسبة لمسحوق النقل الأفقي أو المائل ، الحبيبات وقطع صغيرة من المواد ، مثل الفحم ، الرماد والخبث والاسمنت والمواد الغذائية وهلم جرا ، ودرجة حرارة المواد أقل من 200 درجة مئوية. آلات المسمار ليست مناسبة لنقل المواد شديدة اللزوجة ، عالية اللزوجة ، التكتلات بسهولة. في محطة خلط الخرسانة ، فإن تأثير الناقل اللولبي قد انعكس بشكل أقصى.

إدارة الصيانة:
أثناء استخدام الناقل اللولبي ، من الضروري الانتباه إلى الصيانة والصيانة اليومية ، بحيث يمكن أن تتعاون على أفضل وجه مع مجفف الرمل لضمان حجم الإنتاج وكفاءته ، وكذلك لتمديد عمر الخدمة للمعدات.

(1) تزييت المحامل ، التروس ، السلاسل ، إلخ. بانتظام.

(2) بعد تعطيل ناقلة الصندوق ، تحقق من حالة التآكل للشفرات اللولبية وإصلاح اللحام إذا كان التآكل خطيراً.

(3) لا ينبغي أن يكون حجم النقل مفرطاً ، وإلا فإن المادة لا يمكن تفريغها ، مما يؤدي إلى ثني عمود المسمار وتدهور الصندوق.

(4) عندما يكون الوسط المراد نقله ذو درجة حرارة عالية ، من الضروري الانتباه إلى ما إذا كان توسع الصندوق وتقلصه مجانيًا وفي حالة عدم التشويش.

(5) عندما يكون الناقل قيد التشغيل وتكون الضوضاء المنبعثة قاسية ، يجب فحصها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

التطبيق والميزات:
أولا ، اختيار ناقل المسمار
(أ) نطاق التطبيق والميزات
(1) ناقل اللولب هو نوع من معدات النقل المستخدمة على نطاق واسع في المواد الكيميائية ومواد البناء والحبوب وغيرها من الإدارات. وهي تستخدم أساسا لنقل المواد البودرة والحبيبية والصغيرة الحجم. إنها غير مناسبة لنقل المواد القابلة للتلف أو اللزجة أو المتكتلة.

(2) درجة الحرارة المحيطة من الناقل اللولبي هي -20 ~ 50 درجة مئوية ؛ زاوية ميل الناقل هي ≤20 ° ؛ طول الناقل عادة أقل من 40 متر ، والحد الأقصى للطول لا يزيد عن 70 متر.

(3) بالمقارنة مع معدات النقل الأخرى ، فإن النقل اللولبي له مزايا البنية البسيطة ، حجم المقطع العرضي الصغير ، أداء الختم الجيد ، التحميل والتفريغ متعدد النقاط ، التشغيل الآمن والمريح ، وتكلفة التصنيع المنخفضة. من عيوبها أن الأجزاء تتآكل بشكل أكثر حدة ، وحجم التسليم أقل ، واستهلاك الطاقة أكبر ، والمواد التي يتم كسرها بسهولة أثناء النقل.

(ب) التصنيف والميزات الهيكلية
(1) الشفرات الحلزونية للناقل اللولبي لها ثلاثة أنواع: السطح اللولبي الصلب ، سطح اللولب الحزامي والسطح اللولبي للشفرة. يسمى الحلزون الحلزوني طريقة s. الملعب الهيدروليكي GX يزيد 0.8 مرة عن قطر الشفرة. الناقل اللولبي LS مناسب لنقل المواد المسحوقة والحبيبية. وللدودة الحلزونية الحلزونية ، التي تسمى أيضاً طريقة D ، نفس الطبقة الحلزونية مثل قطر الشفرة الحلزونية وهي مناسبة لنقل المساحيق والقطع الصغيرة من المواد. إن سطح الشفرة الحلزوني أقل استخدامًا ، ويستخدم بشكل أساسي في نقل المواد ذات اللزوجة العالية والقدرة على الانضغاط. خلال عملية النقل ، يتم الانتهاء من عمليات التقليب والاختلاط في نفس الوقت. الملعب اللولبي حوالي 1.2 مرة من قطر الشفرة الحلزونية.
(2) الشفرات الحلزونية للناقل اللولبي لها اتجاهان للدوران الأيسر والأيمن.
(3) الناقلات اللولبية هي ناقلات برغي ثابتة أفقية وناقلات برغي عمودي. ناقل المسمار الأفقي الثابت هو النوع الأكثر استخدامًا. يستخدم الناقل اللولبي الرأسي لرفع المواد على مسافات قصيرة. لا يزيد ارتفاع النقل عمومًا عن 8 أمتار. الشفرات الحلزونية هي نوع سطح صلب. يجب أن يكون لديها تغذية حلزونية أفقية لضمان ضغط التغذية الضروري.
(4) يجب تعيين ليرة لبنانية ، GX المسمار نهاية الناقل نهاية المواد ، إلى 1/2 إلى 1 بدوره عكس رقاقة لولبية لمنع مسحوق عرقلة النهاية.
(5) يتكون الناقل اللولبي من ثلاثة أجزاء: جسم المسمار ، ومنافذ مدخل ومخرج ، وجهاز القيادة.

يتكون الجسم اللولبي من محمل للرأس ، ومحمل خلفي ، وحامل تعليق ، ومسمار ، ومسكن ، ولوحة تغطية ، وقاعدة.

يتكون محرك الأقراص من المحرك والمخفض والاقتران والقاعدة.

ترك لنا رسالة